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GMC Sierra 3500 HD DENALI ULTIMATE DRW 2025

Inventaire # 5-106
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Disponible à

130 068 $ * en achat comptant

Le prix de vente (130 068,00 $) à l'achat au comptant inclut: Transport et Préparation (2 600,00 $), Frais d'Administration (699,00 $), Taxe d'accise sur le climatiseur (100,00 $) installation comprise. Plus (TPS / TVQ) et immatriculation. Le prix de vente (130 068,00 $) à l'achat au comptant exclus: Taxe sur les pneus (22,50 $).

(TPS / TVQ), immatriculation, assurances & enregistrement non inclus.

Était 135 068 $

Comptant - Non Empilable (NSC) 5 000 $

Sauvez jusqu'à

5 000 $

i

En location à partir de

Pour 48 mois à 7.9% avec 0 $ d'acompte.

985 $ /2 semaines

Les paiements en location incluent: Transport et Préparation (2 600,00 $), Frais d'Administration (699,00 $), Taxe d'accise sur le climatiseur (100,00 $) installation comprise. Les paiements en location excluent: RDPRM (51,21 $), Taxe sur les pneus (22,50 $).

(TPS / TVQ) & immatriculation non incluses.

† Le taux d'intérêt effectif est de 9,37%.

En financement à partir de

Pour 84 mois à 2.99% avec 0 $ d'acompte.

824 $ /2 semaines

Les paiements en financement incluent: Transport et Préparation (2 600,00 $), Frais d'Administration (699,00 $), RDPRM (114,28 $), Taxe d'accise sur le climatiseur (100,00 $) installation comprise. Les paiements en financement excluent: Taxe sur les pneus (22,50 $).

(TPS / TVQ) & immatriculation non incluses.

† Le taux d'intérêt effectif est de 3,98%.
Automatique
L'offre d'achat au comptant est basée sur le modèle 2025 GMC SIERRA 3500 HD CC DENALI ULTIMATE DRW 4RM (TK30943 bd91c7a56b2a), avec moteur 6,6L 8 cyl. et transmission Automatique 10 vitesses. Le prix de vente à l'achat au comptant est de 130 068,00 $ (plus taxes). Le prix de vente (130 068,00 $) à l'achat au comptant inclut les rabais: Comptant - Non Empilable (NSC) (5 000,00 $). Le prix de vente (130 068,00 $) à l'achat au comptant inclut: Transport et Préparation (2 600,00 $), Frais d'Administration (699,00 $), Taxe d'accise sur le climatiseur (100,00 $) installation comprise. Plus (TPS / TVQ) et immatriculation. Le prix de vente (130 068,00 $) à l'achat au comptant exclus: Taxe sur les pneus (22,50 $). L'offre de financement est basée sur le modèle 2025 GMC SIERRA 3500 HD CC DENALI ULTIMATE DRW 4RM (TK30943 bd91c7a56b2a), avec moteur 6,6L 8 cyl. et transmission Automatique 10 vitesses. Le prix de vente en financement est de 135 068,00 $ (taxes en sus). Les paiements en financement incluent: Transport et Préparation (2 600,00 $), Frais d'Administration (699,00 $), RDPRM (114,28 $), Taxe d'accise sur le climatiseur (100,00 $) installation comprise. Les paiements en financement excluent: Taxe sur les pneus (22,50 $). L'offre de financement est basée sur un terme de 84 mois avec un taux d'intérêt de 2,99%. Les 182 paiements aux deux semaines de 823,54 $ (946,86 $ taxes incluses) incluent un acompte de 0,00 $ et un échange net de 0,00 $. Les acomptes sont dus à la livraison du véhicule. Les crédits de taxes pour l'échange sont soumis à une preuve de propriété. L’obligation totale en financement est de 172 328,52 $ (taxes comprises). Les frais de crédit totaux en financement sont de 21 919,81 $. Le taux annuel en pourcentage (TAP) est de 3,98%. Offre de financement d'une periode limitée sur approbation de crédit. Les taux et les exigences peuvent varier en fonction de la solvabilité. Les paiements et conditions peuvent différer pour une utilisation commerciale. Certains client ne pourront se qualifier. Les taxes applicables sont calculées sur le montant total avant déduction de l'acompte. L'offre de location est basée sur le modèle 2025 GMC SIERRA 3500 HD CC DENALI ULTIMATE DRW 4RM (TK30943 bd91c7a56b2a), avec moteur 6,6L 8 cyl. et transmission Automatique 10 vitesses. Le prix de vente en location est de 135 068,00 $ (taxes en sus). Les paiements en location incluent: Transport et Préparation (2 600,00 $), Frais d'Administration (699,00 $), Taxe d'accise sur le climatiseur (100,00 $) installation comprise. Les paiements en location excluent: RDPRM (51,21 $), Taxe sur les pneus (22,50 $). L'offre de location est basée sur un terme de 48 mois avec un taux d'intérêt de 7,9%. Les 104 paiements aux deux semaines de 985,42 $ (1 132,99 $ taxes incluses) incluent un acompte de 0,00 $ et un échange net de 0,00 $. Les acomptes sont dus à la livraison du véhicule. L'acompte de 0,00 $ et la taxe sur l'acompte, l'échange net de 0,00 $ et le premier paiement de 1 132,99 $ sont dûs au début du bail. Le montant total dû au début du bail est 1 210,07 $ (Acompte de 0,00 $, Premier paiement (1 132,99 $), RDPRM (51,21 $), Taxe sur les pneus (22,50 $) et (TPS / TVQ) 3,37 $). Les crédits de taxes pour l'échange sont soumis à une preuve de propriété. L'offre de location est basé sur un plan de kilométrage de 20000 km par année. Des frais de 0,16 $ par kilomètre supplémentaire seront applicables. La valeur résiduelle estimée est de 64 497,12 $. Une option d'achat à la fin de la location pourrait être disponible (Valeur de Rachat) au montant de 64 497,12 $. Un dépôt de sécurité pourrait être requis. Offre de location d'une periode limitée sur approbation de crédit. Les taux et les exigences peuvent varier en fonction de la solvabilité. Les paiements et conditions peuvent différer pour une utilisation commerciale. Certains client ne pourront se qualifier. Les taxes sur le comptant initial et les rabais après taxes (incluant les rabais du gouvernement) sont exclues et doivent être payées à la livraison. L’obligation totale en location est de 117 908,04 $ (taxes comprises). Les frais de crédit totaux en location sont de 36 912,80 $. Le taux annuel en pourcentage (TAP) est de 9,37%. Le véhicule illustré est basé sur le modèle 2025 GMC SIERRA 3500 HD CC DENALI ULTIMATE DRW 4RM (TK30943 5SB), avec moteur 6,6L 8 cyl. et transmission Automatique 10 vitesses. Le prix de vente à l'achat au comptant du véhicule illustré est de 130 068,00 $. Droits et autres frais environnementaux, immatriculation, assurance, enregistrement, options additionnelles et taxes applicables sont en sus. Bien que tous les efforts raisonnables soient faits pour assurer l'exactitude de ces informations, nous ne sommes pas responsables des erreurs ou omissions contenues sur ces pages. S'il vous plaît vérifier toutes les informations et les prix avec un représentant des ventes ou demander en ligne. Le concessionnaire se réserve le droit de faire des modifications aux prix, aux taux, aux modèles, aux matériaux, aux équipements, aux caractéristiques et aux disponibilités ou d'interrompre la production de tout modèle ou tout équipement, à tout moment et sans préavis. Les véhicules d'échange dépendent de l'approbation du concessionnaire. Les crédits de taxes pour l'échange sont soumis à une preuve de propriété.
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GMC Sierra 3500 HD DENALI ULTIMATE DRW 2025

chez Les Sommets Chevrolet Buick GMC

Spécifications

Version:
DENALI ULTIMATE DRW
Transmission:
Automatique
Vitesse:
10
Kilométrage:
0
Portes:
4
Passagers:
6
Cylindres:
6.6L TURBO 8cyl. - 8 cyl.
Inventaire #:
5-106
Carburant:
Diesel
Couleur ext.:
Noir onyx
Couleur int.:
Terre d'ombre alpine
Entraînement:
Quatre Roues Motrices
# de série:
1GT4UYEY4SF188864

Options

  • StabiliTrak système de contrôle de la stabilité avec antiroulis proactif et traction asservie avec contrôle électronique anti-louvoiement de remorque et aide au démarrage en pente
  • Serrures de porte à commande électrique
  • Rétroviseurs extérieurs de remorquage verticaux à réglage électrique avec miroir supérieur chauffant et à antiéblouissement automatique (côtés conducteur et passager) miroirs convexes inférieurs clignotants intégrés éclairage du sol éclairage du périmètre (U12) éclairage auxiliaire repliables à commande électrique et télescopiques à réglage électrique (déploiement jusqu'à 84 25 mm [3 31 po])
  • Hayon à commande manuelle avec fonction EZ Lift qui comprend verrouillage et déblocage électriques qui comprend éclairage de la zone d'attelage
  • Système sonore système d'infodivertissement de GMC de qualité supérieure à écran de 13 4 po en diagonale avec Google intégré qui comprend écran multipoint couleur tactile radio AM/FM stéréo lecture audio en continu Bluetooth pour la musique et la plupart des téléphones Android Auto ou CarPlay d'Apple sans fil pour téléphones compatibles reconnaissance vocale évoluée applications de bord et profils personnalisés pour paramètres de l'infodivertissement et du véhicule
  • Sacs gonflables frontaux à déploiement adapté pour le conducteur et le passager de la place d'extrémité avant sacs gonflables latéraux montés dans les sièges du conducteur et du passager de la place d'extrémité avant et rideaux gonflables latéraux pour les passagers des places d'extrémité avant et arrière; comprend le capteur de présence du passager pour le sac gonflable frontal de la place d'extrémité avant
  • Volant chauffant
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Compatible avec point d'accès sans fil
  • Système de surveillance de la pression des pneus auto-apprentissage comprend alerte de gonflage des pneus (ne s’applique pas au pneu de secours)
  • Guidage de l'attelage ligne simple dynamique pour faciliter l'alignement du camion et de la remorque pendant l'attelage
  • Mémorisation de position côté conducteur rappel de positions programmées pour le siège du conducteur et les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
  • Climatiseur commande automatique de la température à deux zones
  • Éclairage espace utilitaire monté sur la cabine intégré avec le feu de freinage central surélevé avec interrupteur dans le bloc de commandes du côté gauche du volant
  • Réglage des sièges passager à réglage électrique en 16 sens dont soutien lombaire et fonction massage
  • Groupe de remorquage qui comprend un dispositif d'attelage des connecteurs à 7 et 4 broches et le guidage de l'attelage (CTT)
  • Réglage des sièges conducteur à réglage électrique en 16 sens dont soutien lombaire et fonction massage
  • Téléphonie Bluetooth connectivité avec le système d'infodivertissement du véhicule
  • Phares projecteurs à DEL animés clignotants et feux de jour à DEL
  • Affichage d'informations haut de gamme de GMC - Écran couleur tactile de 13 4 po en diagonale
  • Contrôle de la filtration de l'air
  • Contrôleur de frein de remorque intégré
  • Moulures de ceinture de caisse en acier inoxydable
  • Cadre partie avant hydroformée entièrement caissonnéeet une section arrière emboutie entièrement caissonnée
  • Ravitaillement avec bouchon
  • Pare-chocs à l'arrière couleur de la carrosserie avec marchepieds d'extrémité de pare-chocs
  • Direction direction numérique à assistance variable ce système module automatiquement la direction en fonction de la vitesse des conditions routières et d'autres entrées pour diminuer l'effort et la fatigue du conducteur
  • Caisse de pick-up comprend marchepied de caisse
  • Feux de circulation de jour éclairage à DEL distinctif
  • Indicateur d'usure des garnitures de frein
  • Feux arrière feux d'arrêt clignotants et feux de recul à DEL animées
  • Doublures de passages de roues arrière
  • Volant gainé de cuir
  • Groupe siège arrière haut de gamme avec rangement banquette à dossier divisé 60/40 rabattable pour les modèles à cabine multiplace comprend banquette pleine longueur rangement au dossier à droite et à gauche accoudoir central rabattable avec deux porte-gobelets rangement pleine largeur sous le siège (comprend dispositif d'attache supérieure arrière pour siège d'enfant)
  • Filtre à air service dur
  • Freins à disque aux quatre roues avec système antiblocageavec disques DURALIFE
  • Marchepieds rétractable à commande électrique avec éclairage du périmètre à DEL et garniture contrastante brillante
  • Sièges avant baquets avec console centrale
  • Feux de jour à DEL distinctifs
  • Carénages de rétroviseurs chromée
  • Anneaux-guides réglables pour ceinture de sécurité rangée avant seulement
  • Témoin - AVERTISSEMENT de ceinture de sécurité siège arrière
  • Glaces à commande électriqueavant à descente et montée rapides côté conducteur
  • Centralisateur informatique de bord affichage numérique couleur configurable de 12 3 po en diagonale amélioré
  • Poignées de maintien montés sur les montants avant pour le conducteur et le passager montés sur les montants arrière
  • Étiquette d'information sur le remorquage fournit les capacités de remorquage pour le poids au timon le remorquage classique avec attelage en S et sellette d'attelage
  • Glaces à commande électrique à descente rapide à l'arrière
  • Tapis protecteurs garnis de moquette à l'arrière
  • Frein sur échappement
  • Crochets de remorquage avant chromés
  • Pont arrière rapport de 3 42
  • Pneu de secours LT275/70R18 tout terrain à flanc noir
  • Poignées de portes chromée
  • Marchepied pare-chocs arrière
  • Marchepied de caisse noir intégrés dans la partie avant de la caisse côtés conducteur et passager avant
  • Revêtement de protection du hayon et des longerons de caisse supérieurs
  • Revêtement de plancher moquette de couleur assortie
  • Couvre-calandre d'hiver
  • Bouches d'aération arrière
  • Alternateur 220 A
  • Hayon MultiPro de GMC avec six caractéristiques de charge/accès fonctionnelles
  • Affichage de la température extérieure dans l'affichage de la radio
  • Compatible avec OnStar et les Services connectés de GMC
  • Rappel de vérification des sièges arrière
  • Chauffe-bloc
  • Refroidissement liquide de boîte de vitesses externe auxiliaire
  • Verrou de porte-pneu verrou de porte à serrure utilisant la même clé que pour l'allumage et les serrures de portes
  • Différentiel arrière autobloquant
  • Crochets d'arrimage (12) fixe d'une capacité de 226 8 kg (500 lb) par coin
  • Tapis protecteurs moquettés à l'avant
  • Fonction ado
  • Pare-chocs avant couleur de la carrosserie inférieure
  • Refroidissement refroidisseur d’huile moteur externe
  • Phares antibrouillard à DEL
  • Boussole situé dans le groupe d'instruments
  • Système sonore de Kicker pour hayon MultiPro
  • Automatique à 10 vitesses Allison
  • DENALI ULTIMATE DRW
  • V8 de 6 6 L turbo diesel Duramax compatible avec le carburant diesel B20
  • Groupe d'installation de sellette d'attelage ou d’attelage en S
  • Roues arrière jumelées
  • Commutateur de ralenti accéléré

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